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私は止まり穴はスパイラルタップです 製缶もののフレーム現合はフレーム内になるべく切子を入れたくないのでスパイラルですタップは再利用もしませんし、古いものを取っておくこともしませんまだ使えるかも？で取って置いたりもしません プロとしてお客さんからお金は頂いておりますのでケチったりしませんお陰様でもう２０年くらいはタップは折ってません
親父さん🤩👌‼️やってみます‼️
アルミでなく鉄の厚さ６ミリの板でも同じですか？
SUS304の9㎜でも平気です 平素は鉄を使いませんが16㎜でも平気でした
径別のドリルのクラッチの設定 教えて貰えますか？ M4は9で折れたこと無いのですが…他は自信が無いので 因みにマキタ充電です。
｡｡｡o(ﾟ^ ﾟ)ｳｰﾝ ごめんなさい、わからないですいつも10段階の6か7くらいでやって、クラッチが空回りするようなら9まで上げてますあんまり設定を変えないでなんでもやっています
マイナーな径で日本に流通して無いとても高価なタップで研いで使ってます折れてもその先から再生してます。やり方は同じです！
特殊な物は手の入らないから仕方ないですよね今どきタップを研ぎ直すことはないかもしれませんが、覚えておいて損はない技法ですよね
本当にそう思います 他に使えなくなったハイスシャンクもバイトとして再利用したりケチってます。
考えることは、みんな一緒ですね私も同じ事しています。
加工物がほぼSUS304なのですが、この方法にしてからタップが折れなくなりました。特にM2.6なんて簡単に折れちゃいますからねー
行き止まりの穴で、タップを奥まで切りたいとき、いつもあきらめて、短いボルトを入れていました。タップ切断、次の時に試してみます。
電動ドリルでタップを切るときに、トルク調整を弱いところから始めてください。タップが噛んだとき、戻り側の方がトルクが強くできる設定だと抜けやすくなります。車やバイクがスタックしたときと同じように、前後に回転を少しかけてゴミが抜ければ咬み込みが外れたりもします。抜け穴と違ってゴミの逃げ場がないですから気をつけてくださいね。
@@ss750h1 さん、どうもありがとうございます。実は先日、自宅テラス、ドアのドアノブ変更で手回しでタップを折ったばかりでした。(笑)次やるときは電動ドリルのトルク弱で試してみます。
機械屋を45年やっていますが、手回しタップだと僕も折ります（笑）
折れやすいものだったんですね。私はベトナムに住んでいて、ベトナムに来てからバイクいじりをするようになったので、色々と知らないところからのスタートだったんですが、このタップ切りは、過去に4～5回折ったことがあるんです。でも、それはベトナムの工具が安物で粗悪品だからだと思っていたんです。（実際、タップは100円ちょっとぐらいの金額なので、粗悪品であるのも間違いないと思いますが。）今回折った時も、ドアの角パイプを重ねて溶接しているカ所への穴開けだったので、余計に折れやすかったのだと思うのですが、それで疲れて、ドアノブの取り付けは片面だけで、残りは古いのを付けたままです。近日中に、その残りも作業しなくてはいけないので、その時に試してみます。
昔人間なので、電動工具でタップ使うのが怖い（＞＜）
一度使ってみてくださいSUSにM3を切っても折れませんし、早いです(^▽^)
すご
３㎜は怖いです。
M4以下は嫌ですよね（；^ω^）3mmまでだとドライバードリルでかなり安全に切れますよ 2mm まで切りますが、手で切るよりははるかに安全ですね 人間は円運動ができないみたい
凄いです。現場の声が聴こえます(^^)bです
ありがとうございます。あと10年仕事しようと考えていますが、できるかなぁ（笑）
懲役太郎さん二足わらじ？！
そうなの？！？！
私は止まり穴はスパイラルタップです
製缶もののフレーム現合はフレーム内になるべく切子を入れたくないのでスパイラルです
タップは再利用もしませんし、古いものを取っておくこともしません
まだ使えるかも？で取って置いたりもしません プロとしてお客さんからお金は頂いておりますのでケチったりしません
お陰様でもう２０年くらいはタップは折ってません
親父さん🤩👌‼️やってみます‼️
アルミでなく鉄の厚さ６ミリの板でも同じですか？
SUS304の9㎜でも平気です 平素は鉄を使いませんが16㎜でも平気でした
径別のドリルのクラッチの設定 教えて貰えますか？ M4は9で折れたこと無いのですが…他は自信が無いので 因みにマキタ充電です。
｡｡｡o(ﾟ^ ﾟ)ｳｰﾝ ごめんなさい、わからないです
いつも10段階の6か7くらいでやって、クラッチが空回りするようなら9まで上げてます
あんまり設定を変えないでなんでもやっています
マイナーな径で日本に流通して無いとても高価なタップで研いで使ってます折れてもその先から再生してます。
やり方は同じです！
特殊な物は手の入らないから仕方ないですよね
今どきタップを研ぎ直すことはないかもしれませんが、覚えておいて損はない技法ですよね
本当にそう思います 他に使えなくなったハイスシャンクもバイトとして再利用したりケチってます。
考えることは、みんな一緒ですね
私も同じ事しています。
加工物がほぼSUS304なのですが、この方法にしてからタップが折れなくなりました。
特にM2.6なんて簡単に折れちゃいますからねー
行き止まりの穴で、タップを奥まで切りたいとき、いつもあきらめて、短いボルトを入れていました。
タップ切断、次の時に試してみます。
電動ドリルでタップを切るときに、トルク調整を弱いところから始めてください。
タップが噛んだとき、戻り側の方がトルクが強くできる設定だと抜けやすくなります。
車やバイクがスタックしたときと同じように、前後に回転を少しかけてゴミが抜ければ咬み込みが外れたりもします。
抜け穴と違ってゴミの逃げ場がないですから気をつけてくださいね。
@@ss750h1 さん、どうもありがとうございます。
実は先日、自宅テラス、ドアのドアノブ変更で手回しでタップを折ったばかりでした。(笑)
次やるときは電動ドリルのトルク弱で試してみます。
機械屋を45年やっていますが、手回しタップだと僕も折ります（笑）
折れやすいものだったんですね。
私はベトナムに住んでいて、ベトナムに来てからバイクいじりをするようになったので、色々と知らないところからのスタートだったんですが、
このタップ切りは、過去に4～5回折ったことがあるんです。
でも、それはベトナムの工具が安物で粗悪品だからだと思っていたんです。
（実際、タップは100円ちょっとぐらいの金額なので、粗悪品であるのも間違いないと思いますが。）
今回折った時も、ドアの角パイプを重ねて溶接しているカ所への穴開けだったので、余計に折れやすかったのだと思うのですが、それで疲れて、ドアノブの取り付けは片面だけで、残りは古いのを付けたままです。
近日中に、その残りも作業しなくてはいけないので、その時に試してみます。
昔人間なので、電動工具でタップ使うのが怖い（＞＜）
一度使ってみてください
SUSにM3を切っても折れませんし、早いです(^▽^)
すご
３㎜は怖いです。
M4以下は嫌ですよね（；^ω^）
3mmまでだとドライバードリルでかなり安全に切れますよ 2mm まで切りますが、手で切るよりははるかに安全ですね 人間は円運動ができないみたい
凄いです。
現場の声が
聴こえます(^^)bです
ありがとうございます。
あと10年仕事しようと考えていますが、できるかなぁ（笑）
懲役太郎さん二足わらじ？！
そうなの？！？！